隧道能见度测量仪采用高聚焦光束和精密光学系统，能见度测量误差通常控制在±2%以内，可检测1-5000米范围内的能见度变化。集成一氧化碳(CO)浓度、烟雾透光率、温湿度等传感器，实现隧道环境综合评估。例如，CO浓度检测范围可达0-300ppm，透光率检测范围0-100%。设备内置自动增益补偿算法，可消除光学镜头污染、老化等因素导致的测量偏差，延长维护周期。支持RS485、模拟量、4G等多种通信接口，

隧道能见度检测器是一种专门用于实时监测隧道内部能见度及空气质量的设备，对保障隧道交通安全和提升管理水平具有重要作用。基于光学测量原理，通常由发射器、接收器和数据处理单元组成。发射器发出高聚焦光束，光束在遇到隧道内空气中的颗粒物(如尘埃、烟雾等)时会发生散射或衰减。接收器捕捉散射光或直接光信号，通过测量散射光与直接光的强度比值，结合数据处理单元的算法计算，得出隧道内的能见度值。部分检测器还结合气体传

20km便携式能见度检测仪是一款专为长距离、高精度能见度监测设计的专业设备，广泛应用于交通管理、气象观测及应急救援领域。该设备采用前向散射法测量空气总消光系数，通过发射特定波长的激光束，分析光线在传播过程中因颗粒物散射和吸收导致的光强衰减，进而推算当前能见度值。其核心优势在于20公里超大量程，配合高分辨率传感器（1米级精度），可在复杂气象条件下实现±4%以内的重复性误差，满足远距离监测需求。

便携式能见度监测仪是一种轻巧便携、功能强大的气象监测设备，广泛应用于交通、户外运动、环境监测等领域。该设备基于光学散射原理工作，内部配置有稳定光源（如激光或LED）和光电探测器。光源发射的光线在通过大气时，遇到气溶胶、水滴等颗粒物会发生散射现象，光电探测器接收散射光后，通过分析其强度变化，结合精密算法即可计算出能见度数值。这种测量方式精度高、响应快，误差率可低至几米内，且不受环境光线干扰，能在雾、

能见度检测仪是一种用于实时测量大气能见度的关键设备，广泛应用于交通、航空、气象及环保领域，为安全决策和环境监测提供数据支撑。其工作原理主要基于光的散射和衰减特性。仪器发射特定波长的光束（如红外线或激光），当光束穿过大气时，会与空气中的悬浮颗粒（如气溶胶、水滴、尘埃等）发生散射，通过检测散射光的强度或衰减程度，结合精密算法计算出能见度数值。这种技术具有高精度、高稳定性的特点，能够适应雾、霾、雨、雪等

降水天气现象仪价格，又称雨滴谱仪，是一种专业的气象监测设备。它通过发射红外光带或激光光带，测量降水粒子通过光带时接收光能的变化，来计算降水粒子的下落速度和尺寸分布，并据此自动判别输出降水天气现象，如毛毛雨、大雨、冰雹等。该设备采用一体化设计，体积小巧、安装方便，性能稳定、数据准确，环境适应性强。它广泛应用于气象台站、农业气象观测点、水文监测站等地，为气象预报、水资源管理、防灾减灾等提供重要依据。

道路结冰传感器是一种专为道路安全设计的智能监测设备。它利用的传感技术，如电容感应、红外测温或激光散射等，实时检测道路表面的温度和湿度状况，从而准确判断是否存在结冰风险。一旦检测到结冰情况，传感器会立即发送警报信号至交通管理中心，帮助相关部门迅速启动应急预案，采取融冰、封路等措施，有效预防交通事故的发生。不仅具备高精度和实时性，还能适应各种恶劣天气条件。

路面结冰传感器是一种专门用于监测道路表面结冰状况的精密设备。它通过多种测量原理，如声波反射、激光测量、微波探测等，能够实时、准确地检测出路面是否结冰以及冰层的厚度。该传感器安装在合适路段，能够实时监测并将结冰信息传输到交通管理部门的监控系统中，使相关工作人员能迅速采取措施，确保道路交通安全。具有高精度、实时性、稳定性和适应性等特点，广泛应用于高速公路、城市道路、桥梁等交通设施。

降水天气现象仪，又称雨滴谱仪，是一种专业的气象监测设备。它采用一体化设计，体积小巧、安装方便，能够自动连续监测降水粒子的特性，包括粒径、速度等，并推导出降水量、降水强度等信息。该仪器通过发射红外光带或激光，测量降水粒子通过光带时光能的变化，从而精确计算降水粒子的相关参数。能够自动判别输出降水天气现象，如毛毛雨、雨、雪、雨夹雪、冰雹等，为气象预报和天气预警提供重要依据。

雨滴测量仪是一种专门用于测量雨滴大小和数量的精密仪器。它能够自动、连续地监测雨滴的直径、速度等参数，并通过内置传感器和处理器将测量数据转化为电信号进行记录和分析。工作原理通常基于机械冲击或光学测量法，通过捕捉雨滴对传感器的冲击或测量雨滴通过光带时光能的变化来计算雨滴的相关参数。该仪器广泛应用于气象观测、农业灌溉、水文研究等领域，为降水监测、水资源管理提供了重要数据支持。