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Products简要描述：高速路面状况传感器是一种无需破坏路面结构即可实时监测路面状况的先进设备，在智能交通、道路养护及气象监测等领域发挥着重要作用。能够实时采集和传输路面数据，为交通管理部门提供即时反馈。通过数据分析与预警系统，及时发现并处理路面问题，减少因路面破损导致的交通拥堵和交通事故。提供的数据可以用于优化交通管理策略。例如，通过分析路面状况数据，交通管理部门可以更准确地预测交通拥堵情况，并制定相应的缓解措施。提
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| 品牌 | 云境天合 | 电源输入 | 220VAC、24VDC |
|---|---|---|---|
| 工作温度 | -38oC至+70oC | 工作湿度 | 0至100% |
| 路面温度 | -38oC至+60oC（*） | 路面湿度 | 0-100%（*） |
高速路面状况传感器是一种无需破坏路面结构即可实时监测路面状况的先进设备，在智能交通、道路养护及气象监测等领域发挥着重要作用。能够实时采集和传输路面数据，为交通管理部门提供即时反馈。通过数据分析与预警系统，及时发现并处理路面问题，减少因路面破损导致的交通拥堵和交通事故。提供的数据可以用于优化交通管理策略。例如，通过分析路面状况数据，交通管理部门可以更准确地预测交通拥堵情况，并制定相应的缓解措施。提供的数据还可以用于评估交通设施的性能，如桥梁、隧道等。通过长期监测，可以及时发现潜在的安全隐患，为设施的养护管理提供科学依据。
一、产品介绍
LM1系列 高速路面状况传感器，它采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的存在状态和厚度，同时还能实时监测影响交通安全的大雾、雨和雪等天气现象。
二、功能
检测路面积水、积雪、结冰状态
远距离遥感检测路面、桥面状况
非埋入式安装快捷简便
车流量和事故多发区域
雨雪多发区域
维护成本低
三、主要指标
LM1 检测距离及检测区域直径 2-8米；23cm
对水平线的安装角度 30-80度
电源及功耗 DC12-24V； 0.6W
工作温度和湿度
温度：-40 ºC 至 +60 ºC ；
湿度：0 至 95%
积水厚度 - 0-10 mm
覆冰厚度 - 0-2 mm
积雪厚度 - 0-2 mm
湿滑程度 - 0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）
路面状态报告 干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合
公路天气现象（选配）
路面温度： -40 ºC 至 +60 ºC
天气现象: 雨；雪；大雾
路面材料 混凝土、沥青路面
通讯 RS485、RS232
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