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交通气象站-一款提高公路安全保障的公路环境监测系统2024全国包邮

更新时间:2024-02-23      浏览次数:138

交通气象站-一款提高公路安全保障的公路环境监测系统2024全国包邮【型号推荐:TH-GQX8,天合厂商直供发货】交通气象站是一种集成了多种气象和环境监测设备的系统,它可以实时监测公路沿线的风速、风向、温度、湿度、能见度、降雨量等关键气象参数,以及路面状况、交通流量等交通相关信息。这些数据通过无线传输技术实时发送到监控中心,为交通管理部门提供及时、准确的信息支持,帮助他们做出科学的决策。交通气象站的应用大大提高了公路安全保障水平。一方面,通过实时监测气象条件,交通气象站可以提前预警恶劣天气,如大雾、暴雨、强风等,减少因天气突变引发的交通事故。另一方面,交通气象站还能实时监测路面状况,如湿滑、结冰等,为驾驶员提供及时的路况信息,提醒他们调整驾驶策略,确保行车安全。

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一、产品简介

公路气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息,能够对能见度;风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量;路面状况等气象要素进行实时监测,通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门,为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第一手资料,以此为基础,可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。

公路气象站系统组成:气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

二、产品特点

1、传感器顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡

2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速风向

3、温度、湿度、风速、风向、大气压力、光学雨量六要素一体式传感器

4、标配GPRS无线传输

5、太阳能供电、市电两种供电方式自由选择

6、低功耗设计,整体功耗小于10W

三、技术参数

1、能见度:测量原理气溶胶前散射,10m-2km,10m-10km,30km,50km(≤2km,误差±2%;2Km~10km,误差±5%;>10km,误差±10%)

2、风速:测量原理超声波,0~70m/s(±0.1m/s)

3、风向:测量原理超声波,0~360°(±1°)

4、空气温度:测量原理二极管结电压法,-40℃~85℃(±0.3℃

5、空气湿度:测量原理电容式,0~100%RH(±2%RH)

6、大气压力:测量原理压阻式,300hPa~1100hPa(±0.02hPa)

7、光学雨量:测量原理光电式,0~4mm/min(±4%)

8、路面状况:测量原理红外遥感测量

型号

TH-LM12(停售)

TH-LM13

检测距离及检测区域直径

2-8米;23cm

对水平线的安装角度

30-80度

电源及功耗

DC12-24V;   0.6W

工作温度和湿度

温度:-40 ºC 至 +60 ºC  ;  湿度:0 至 95%

积水厚度

-

0-10 mm

覆冰厚度

-

0-2 mm

积雪厚度

-

0-2 mm

湿滑程度

-

0.01(湿滑)-0.82(摩擦强)

路面状态报告

干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合

公路天气现象(选配)

 路面温度: -40 ºC 至 +60 ºC

天气现象:  雨;雪;大雾

路面材料

混凝土、沥青路面

通讯

RS485、RS232

 

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